也展巴黎 最美至上
　　巴黎车展前，各路新车“谍照”、“官图”就已开始轮番轰炸我们的视线，我们被了解了大部分的新车，但是作为一名汽车人，我还是无法忽略那些涤荡我们心灵的美车。今天我们就来看看哪辆车是你心中的最美新车，哪辆车又激起了你心中的涟漪。看着这些美车，你，心动了吗？
　　
　　
　　
　　砰然之心动一 |标致Onyx 金色大门 |
　　标致Onyx造型前卫时尚，线条肌肉感十足，碳纤维车身外壳，置于车身中后部的441kW 3L V8柴油混合动力发动机，配合 6挡手动变速器，一出现便夺人眼球。车身设计创意主要体现在材料的使用，双色涂装对比鲜明，车身前部的两侧和车门为金色，为纯铜质地，其他车身板件为哑光黑，为碳纤维材料。内饰设计遵循“直观”与“便利”原则，主要创意同样体现在材料上的创新运用：把旧报纸和废料木材经过重新加工后制作成仪表盘和中控台，既环保又有新意。
　　砰然之心动二|欧宝Adam 以创始之名 |
　　欧宝的日子最近不是很好过，于是他们决定进入一个此前从未进入但在欧洲有着巨大容量的市场，他们推出了一款时尚可爱的小型车，并用创始人Adam的名字为它命名。
　　Adam的车长只有3.7m，却采用了双门四座的设计，发动机排量分别为1.2L和1.4L。车头部分，鹰眼大灯十分有神，而来到侧面，复杂的线条略带褶皱，也是欧宝重要的风格特点。内饰方面，车内顶部有类似星空的设计（floating roof），看来此车主打浪漫。
　　砰然之心动三|标致2008 荧光之炫 |
　　在本届巴黎车展上，标致正式发布了2008概念车。标致2008在2014年将引入国产。新车将进入竞争非常激烈的中国小型SUV市场。和竞争对手相比，标致希望主打个性化、时尚感的2008能够受到年轻消费者的青睐。不过，如果量产车能够拥有像概念车一样炫的荧光绿版本，还是有希望让90后、00后消费者乖乖掏腰包的。
　　砰然之心五|沃尔沃V40 Cross 旅行也个性 |
　　沃尔沃V40 Cross Country是V40的跨界版车型，外观设计更为个性化。相比V40，新车的离地间隙抬高了40mm，动力上与V40共享1.6L 4缸涡轮增压发动机、2.0L直列五缸柴油发动机和2.5L直列五缸涡轮增压发动机等。对于旅行车的导入，沃尔沃一直有所顾忌，而选择更个性化的车型，风险或许会减少许多。
　　编辑观点：巴黎车展的展馆面积没有国内大，展出以新产品新技术为主，素来有“含金量”高的美誉。但从设计上看，2012巴黎车展让人耳目一新的新车和概念车并不多，也许受经济不景气影响，厂家更倾向于把研发费用花在即将投入市场的量产车上，天马行空的设计先放在一边。美车没看够？那尝尝后面的饕餮对不对口味吧！
　　砰然之心动四|奔驰SLSAMG纯电动更强悍|
　　奔驰SLSAMGElectricDrive可以说是史上最强悍的电动汽车，预计在明年上市，售价为41.65万欧元，其最大的特点在于搭载全电动系统，由四个电动马达组成，可以达到544kW的最大功率和999Nm的最大扭矩。其百公里加速时间仅为3.9s，最高时速可达250km/h。
　　
　　 Ermini是一家来自意大利佛罗伦萨的赛车制造商，于1962年停产。整整50年后，这家古老的车厂重新开张。作为倾尽全力的开门之作，相信Ermini 686 Seiottosei一定不会让我们失望。
　　Ermini这个名字，很多人不会太熟悉。况且，这家意大利超跑制造商在50年前就关门了，在当时看来，它没有任何起死回生的机会。但最近有好消息传来，这家位于佛罗伦萨的跑车品牌正计划推出一款全新的产品，名字暂定为Seiottosei或者686，时间预计在明年。
　　据称，这款新跑车将会是后置后驱的结构，配备序列式变速器。在官方声明中，没有涉及到具体哪款发动机，但根据媒体对其声明的解读，Ermini将会采用大排量发动机，重量更轻功率更大。预计其重量功率比不会逊色于目前市场上大部分超跑。
　　碳纤维车身几乎是肯定会出现在Ermini的新超跑上，但官方称这款车将会不难保养，废气排放指数和油耗都会尽量低，以符合当前的环保理念。
　　编辑观点 | 超跑的品牌建设不是一时半刻就可以塑造成功的，过程中需要投入大量资本，当然跑车的底子还要够硬。不知Ermini有没有做好准备迎接这场资本的硬战，但我们从Ermini 686 Seiottosei身上看到了一些实力的影子。
　　赛车潜质
　　2013雪佛兰
　　Camaro ZL1敞篷版
　　雪佛兰汽车全球营销主席Chris Perry曾经表示：“世界上没有一款此价格区间的车型拥有如此强劲的动力性能，雪佛兰Camaro ZL1还拥有着赛车的潜质。”
　　通用汽车早前公布了2013年雪佛兰Camaro ZL1敞篷版于北美市场的销售价格，此敞篷跑车的售价将由60,445美元起(约合人民币38.1万元)，比2012年Camaro Coupe双门车款贵了5450美元(约合人民币3.4万元)。目前该车的更多官图被发布了出来。
　　在动力系统方面，全新雪佛兰Camaro ZL1 敞篷版搭载了与ZL1 Coupe双门车款相同的6.2L机械增压 V8汽油发动机。发动机可在6000rpm时，爆发出432kW最大功率，而高达754Nm最大扭力则于发动机4200rpm时全数涌出。这样的动力可以轻松超越许多更为高档的欧系敞篷超跑车，这包括保时捷911 Turo S敞篷车(390kW/ 700 Nm)、奔驰SLS AMG Roadster敞篷跑车(420kW/ 650 Nm)以及兰博基尼盖拉多LP560-4 Spyder敞篷车(412kW/ 540 Nm)。
　　而为了确保动力的平顺输出，雪佛兰还为全新车型匹配了六挡自动变速器。官方表示，新车0至96km/h加速时间为4s，极速可达296km/h。且该车的车身和底盘采用了一系列结构性加固，旨在减轻外壳罩和方向盘的震动及噪音。
　　编辑观点 | 在市场竞争方面，全新雪佛兰Camaro ZL1敞篷跑车的主要竞争对手锁定为新款福特GT500敞篷跑车。新款福特GT500敞篷跑车的售价为59,995美元(约合人民币37.8万元)，比Camaro ZL1敞篷跑车的价格略低。当然，价格并不意味着一切。在产品配置方面，全新雪佛兰Camaro ZL1敞篷跑车标配了性能卓越的牵引力控制系统和通用全新电磁悬挂控制系统。相信准车主们不会为了省不到1000美元而放弃如此卓越的系统。
　　
　　
　　全景魅力
　　
　　法拉利FF一经推出便受到了极大的关注，实用的掀背造型、四座布局、四轮驱动这三大特点让这款法拉利显得非常与众不同。发布一年多之后，法拉利再接再厉为FF准备了一款超大号全景天窗作为选装配置提供给用户，从而为这款实用型超级跑车增添了更多魅力。
　　编辑观点 | 对于法拉利FF的潜在用户来说，大多数应该都不会拒绝在已经足够长的配置单上加上这项装备。因为，一来全景天窗带来的无拘束感的驾驶体验会让FF更具魅力，二来他们确实不差钱。
　　法拉利FF独特的掀背造型让它拥有了堪比豪华轿车的实用性，后排乘员不仅拥有良好的头部空间，同时行李箱也不小。现在，全景天窗的加入让它更具魅力，FF上的这个全景天窗采用了整片式设计，尺寸超大，从前风挡一直延伸到了后窗，整个车顶都被完全覆盖，置身其中就仿佛是置身于敞篷跑车之中，车内乘员将会感受到独一无二、更加放松无拘束的驾乘感受。并且天窗材质采用具有低透光率及反射率的特殊玻璃打造，可更好地实现隔绝热量、噪音以及粉尘，保证了车内环境的舒适与优雅。
　　动力方面，法拉利FF搭载了6.26L的V12发动机，可输出最大功率485kW，最大扭矩683Nm。在配合应用F1技术的双离合变速器之后，法拉利FF的0-100km/h加速只需3.7s，而最高时速也可以达到335km/h。FF还是首款搭载四驱系统的法拉利，这套四轮驱动系统重量只有传统四驱系统的一半；即使是采用如此独特的掀背式车身设计之后，FF车身依旧可以保持47:53的前后轴配重比，保证了操控性决不妥协。
　　动力混合 极速旅行
　　保时捷Panamera Sport Turismo保时捷之前一直秘而不宣的Panamera 旅行车终于以概念车形式亮相，定名Panamera Sport Turismo，这款车同时还预示着保时捷未来的设计方向。
　　编辑观点 | 令人惊喜的是这款车油耗仅为3.5L/100km，二氧化碳排放量82g/km，达到了高尔夫蓝驱的水平，而后者排量仅为1.4L。另外，纯电动模式下，这款车极速也能达到130km/h，行驶距离为30km，不知这么小容量的电池是怎么做到的。
　　不难看出，这款车外观相当优雅简洁，整车长宽高为4950mm*1990mm*1401mm，相比Panamera更矮更短，不过宽度却增加了。大家都知道保时捷不太可能在车身造型上大刀阔斧改变，因此设计师将重点放在了前脸和引擎罩上，引擎罩两条浅浅的轮廓线明显加深，大灯造型没有太大改动，不过内部构造相当复杂，主光源来自两个回力镖造型的LED灯组，灯组正中间是LED转向灯。另外，行车灯和雾灯放在了下进气口处。
　　另一大亮点在尾部，全新窄条式尾灯在Panamera ST上面发挥到极致，另外为了凸显旅行版特征，尾门特别加大，开口降低，实用性提高很多。内饰上，这款车也有相当大突破，采用全数字仪表，“中控台”被一块显示屏取代，实时显示车辆状态，而导航等功能则放在了主仪表上，手刹、挡把等传统功能位置全都改变。另外，内饰采用双色Alcantara真皮及金属装饰。
　　值得注意的是，这款车采用了混合动力，驱动它的是一台245kW的3.0L机械增压V6发动机和一台70kW的电动机，锂电池容量略小，仅为9.4kWh。据称联合输出功率为306kW，百公里加速仅需不到6s。
　　
　　虫子也浪漫
　　大众新甲壳虫敞篷车
　　新甲壳虫敞篷车除了采用传统的软顶设计以外，其外形跟硬顶版并没有太大差别，而敞篷设计让新甲壳虫的休闲与浪漫风情表现得更加淋漓尽致。
　　新甲壳虫敞篷车软顶结构的升级是一大亮点，新车可以在10秒内完成顶篷的开启或者是闭合，如果没记错的话，10秒钟的开启/闭合时间在敞篷车中绝对是非常迅速的了。
　　内饰部分，敞篷车采用与硬顶版相同的内饰设计，看起来比以前更高档，也更运动化一些，同时圆形仪表盘等经典的复古元素依然得到保留。敞篷版车内仍然采用四座设计，后座椅后方增加了专为敞篷车配置的Active Rollover Protection System （主动式翻滚保护系统）。当系统侦测到车辆发生翻滚时，就会马上伸出支架，并与A柱一同支撑住车体，从而保护车内乘员的头部安全。
　　动力方面，大众为甲壳虫敞篷车提供了多达7种动力输出。其中汽油发动机部分包含1.2 TSI、1.4 TSI及2.0 TSI等，分别可输出77kW、118kW以及147kW的最大马力；柴油部分则有1.6 TDI和2.0 TDI两款动力，最大马力分别为77kW和103kW。另外1.2 TSI和1.6 TDI两款动力未来将会提供更加注重节能表现的BlueMotion蓝驱车型。
　　
　　编辑观点 | 甲壳虫个性可爱的外表让它风靡全球，但甲壳虫的敞篷版却总被戏称为“没翅膀的虫子”，而且受欢迎程度远不如经典甲壳虫。但是现在，没翅膀的虫子要逆袭了。新甲壳虫的敞篷版让人眼前一亮，脑海中的固有观念瞬间被事实击碎。
　　 X先生适时庆生
　　大众途锐X版
　　大众推出首款SUV车型途锐至今已经10年，为了庆祝途锐车型10周岁，大众特意推出了途锐X版。据悉，途锐X将提供多种版本的发动机车型，德国市场将率先推出V6 TDI蓝驱版本，售价61025欧元（约合人民币50.2万元）。
　　
　　
　　途锐X版的字母X在罗马数字中代表10，X版实际上可以理解为途锐10周年版。外观方面，从曝光的官图可以看出，特别版途锐X采用双氙气车灯、全景天窗和19英寸合金轮辋，并配有有色玻璃、特殊标记。而车身外观还加入不少银色镀铬装饰点缀车身外观。
　　内饰方面，途锐X版将配有独家的光面皮革家具、黑檀木木质装饰和照明门槛板。而特殊标识“途锐X”的字样也会缝印在车内的多处，以彰显新车的特殊身份。
　　大众途锐X特别版将提供五款发动机和变速器搭配供消费者选择，甚至包括混合动力版本。同时，近日大众途锐更是将推出换代版本，凭借全新的平台设计，新增的动力类型和更轻量化的车身重量来吸引更多消费者。
　　编辑观点 | 在途锐上市十周年庆祝的时机，大众适时推出特别款，并根据罗马数字表示十的符号“X”命名，特别版档次的提升对于喜欢途锐的消费者来说还是有一定吸引力的。但是特别版要想成为畅销版，大众还需要对途锐进行更别致的营销。