2016年 第06期目录
刊首语 (3) 从TPMS标准说起 董扬[1,2] 资讯 (8) 国务院印发《关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》 (8) 《“互联网+”人工智能三年行动实施方案》印发 (8) 《制造业单项冠军企业培育提升专项行动实施方案》发布 (9) 汽车行业产能情况首次在京发布 (9) 国六排放标准发布意见稿 (9) “京六”标准力争明年实施 (10) 四川新签33个汽车项目 (10) 深圳:38亿元作为新能源汽车发展资金 (10) 河南省解禁皮卡细则出台 (10) 太原将建国内首个纯电动出租车城市 (11) 一汽-大众斥资百亿在津建华北基地 (11) 东风携手标致雪铁龙2019年合作研发电动车 (11) 百度首个“全无人驾驶运营区域”落地芜湖 (11) 海螺型材拟收购奇瑞新能源 (12) 美油气业2025年甲烷排放减半 (12) 伦敦试用电动快递物流车 (12) 日本多渠道并举降低机动车碳排放 (13) 伊朗禁止进口美国汽车 支持国产 (13) 罗马尼亚鼓励消费者购买电动汽车 (13) 三菱汽车归入日产旗下 (13) 铃木承认能效造假丑闻 (13) 谷歌将与克莱斯勒生产100辆自动驾驶车 (14) 打越晋调回日本东风日产首迎非日籍高管 (14) 王秋景调回广汽研究院 (14) 总裁兼CEO付强离职沃尔沃 (14) Andreas Schaaf出任凯迪拉克中国副总裁 (15) 声音 (16) 数字 (16) 谷歌新专利:碰撞时可黏住行人降低伤害 (16) 永不老化电池有望应用于电动汽车 视点 (18) 对中国汽车产业发展的四点看法 辛国斌 深度报道 (20) 博弈之“十三五”规划 曾光;曹晓昂 (22) 百舸争流 奋楫者先——透视中国一汽“十三五规划” 刘春晓 (25) 东风能否实现卓越? 曹晓昂 (29) 上汽:紧扣市场 应对“十三五” 于杰 (33) 长安:新时代下2025十年规划与战略举措 刘丽鸣 (36) 北汽:进取者的规划图 曹晓昂 (40) 广汽:举集团之力 扛自主大旗 于杰 聚焦企业 (44) 中国品牌汽车的挑战与变局——长安汽车:十年布局之自主创新与国际化战略 刘丽鸣 节能与新能源汽车 (51) “互联网+”变局下造车百态(一) 甄文媛 (62) 中国新能源汽车产业未来十年大势展望 欧阳明高[1,2] 汽车营销 (66) 中国新能源汽车消费趋势调查 伍耿新 业界聚焦 (70) 车企们的CES展 曹晓昂 (76) 无人驾驶汽车,引领第四次工业革命 王劲[1,2,3] (79) 电驱动时代采埃孚(ZF)如何转型 曹晓昂 汽车市场 (81) 4月车市 中国 6.32% 缓慢回温 于杰 (84) 【4月车市】北上广 于杰 环球扫描 (86) 德国汽车工业协会执行董事克劳斯·布朗宁:发展电动汽车是德国国家战略 刘春晓 (90) 从2016中国汽车论坛看产业技术趋势 刘春晓 (92) 【4月车市】国际 于杰 (97) 增配降价“新瑞虎3”搅动SUV市场“红海” 刘春晓 汽车零部件 (98) 新常态下零部件企业的生存发展之道 陈琼 (104) 解析零部件细分行业年报 陈琼 (106) 标准/市场/技术 陈琼 商用汽车 (108) “中国制造2025”商用车何以突出重围——陕重汽“服务型制造”战略与互联网+模式 刘丽鸣 (114) 客车企业细分市场重棋——旅游客车 张艳 (120) 柳汽技术革新以应对市场突围 张艳 (121) 东风商用车锻造精益制造能力 张艳 (122) 4.7万亿“大基建”计划如何改变商用车命运 张艳 (122) 商用汽车2016年4月市场分析 张艳 (123) 安凯K40D客车服务全国助残日 (123) 伊顿在京举办2016“创新之旅”技术日活动 品鉴 (124) 近期纯电动新车概览 伊军令 集粹苑 (126) 让我们,与你“童”行 曹晓昂 (130) 宝沃汽车沉浮录 伊军令 行业重要数据 (137) 汽车行业2016年4月产销数据
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