2016年 第05期目录
刊首语 (3) 三元锂电之争 董扬[1,2] 资讯 (10) 国务院发力力挺装备制造业 (10) 中央国家机关公车中新能源车比例将达50%以上 (10) 四部委正征集意见 拟出台充电新国标执行办法 (10) 公安部:将启用新能源汽车专用号牌 (11) 全国27省公布“终生禁驾”名单 (11) 快递运输车技术标准呼之欲出 (11) 2016中国汽车论坛在北京隆重召开 (12) 北京:首次公开各级排放标准机动车数据 (12) 北京公布规划:900米内一充电桩 (12) 长三角的新能源汽车充电桩标准将统一 (12) 上海新能源车购买操作细则出台 (12) 重庆打造千亿级新能源汽车产业 (13) 斯柯达将入股上汽大众 (13) 东风汽车拟出售郑州日产51%股份 (13) 80亿元吉利新能源整车项目落户杭州 (13) 金马股份拟116亿元收购众泰汽车 (13) 上汽150亿定增获证监会通过 转型新能源汽车 (13) 江淮与蔚来汽车合作 (13) 大众亚洲“未来中心”将落户北京 (14) 印度拟向柴油车征收高额污染税 (14) 德国政府计划投入10亿欧元推广电动汽车 (14) 欧盟启动轮胎产品监管联合行动 (14) 新西兰出新政推广电动汽车 (15) 三菱汽车深陷油耗造假丑闻 (15) 沃尔沃福特谷歌Uber结盟推广自动驾驶汽车 (15) 戴姆勒波兰投资5亿欧元建奔驰引擎制造厂 (16) 法拉利任命新任CEO (16) 奇瑞任命三位副总经理 (16) 陆逸正式接棒东风英菲尼迪总经理 (16) 东风雪铁龙:饶杰接替陈曦 (16) 东风雷诺人事任命:福兰任公司总裁 (17) 言论 (18) 数字 (18) 可容纳24名乘客的新加坡公共无人驾驶“舱” (18) 丰田科学家在高能镁电池研究中取得新突破 视点 (20) 电动汽车发展的“十三五”设想 万钢[1,2] 深度报道 (24) 国际化,征程伊始:任重道远的“国际化” 曹晓昂 (31) 走出去和引进来 曹晓昂 (36) 北汽“出海”记 曹晓昂 (40) 势不可挡的国际潮 曹晓昂 聚焦企业 (44) 大陆的人才“保卫战” 曹晓昂 节能与新能源汽车 (48) 如何打造共赢的充电产业发展平台 甄文媛 (53) 中央政策(2016年3-4月) (54) 地方推广政策 (56) 地方推广数字 (58) 新能源汽车产销数据月度追踪 (59) “寻找最美快递员”东风柳汽深耕公益事业 刘春晓 汽车营销 (60) 搞活汽车流通应发力的四个关键点 肖荣臣 业界聚焦 (64) 2016中国汽车论坛在北京隆重召开 (70) 中国汽车品牌向何处去?——中国汽车品牌领袖系列访谈之一 徐和谊 刘丽鸣 (76) 我们需要什么样的汽车安全?——专访奇虎360首席安全官 谭晓生 于杰 (82) 德尔福看中国 (84) 大众聚焦未来汽车 汽车市场 (86) 3月车市 中国 9%增长 现“回暖”迹象 于杰 (88) 【3月车市】 北上广 于杰 环球市场 (90) 【3月车市】 国际 于杰 (94) 改变世界——谷歌无人驾驶汽车研发之路 刘春晓 (100) 朱佳俊:谷歌自动驾驶技术最新相关进展 刘春晓 (101) 2016中国汽车论坛嘉宾热议自动驾驶技术 刘春晓 政府采购 (102) 传祺GA8能否成为“中国的奥迪”? 伊军令 汽车零部件 (104) 海纳川如何玩转零部件业务 陈琼 (108) 带着鼻子看车展 陈琼 (110) 轮胎涨价 是炒作还是风向改变? 陈琼 (113) 标准/市场/技术 陈琼 (115) 抢尽风头,乘龙T7亮相中国卡车公开赛新闻发布会 商用汽车 (116) 乐观待市——聚焦2016北京车展商用车新品角逐 张艳 (122) 东风柳汽乘龙M7高速版全新来袭 张艳 (123) 安凯K6与K7新品车型亮相 张艳 (124) 轻型卡车替代低速货车加速 (124) 商用汽车2016年3月市场分析 张艳 (125) 美国公交车乘坐感受提升瞄准Wi-Fi (125) 大众投资5亿发展卡车自动驾驶 (125) 盛瑞自动变速器“十三五”技术路线发布 品鉴 (126) 车展看车:2016北京车展中国品牌新车采撷 伊军令 (130) “LIVE IT 不辜负” 长安马自达推出全新沟通主题 刘春晓 (132) “精彩无限·领跑未来” “奇瑞之夜”青春绽放 (134) 崭新江淮全面换挡发力 (136) 广汽丰田启动“全体系构造改革” 刘春晓 行来重要数据 (137) 行业数据
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